






支座配套鋼板主要包含:預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般***Q235鋼板或Q345鋼板,不銹鋼板***精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩,防塵罩***2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布,支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式橡膠支座技術標準JT/T663-2006加工制造,也可以按要求加工定制。本公司有技術人員幫助規(guī)劃、出圖等服務。

當梁體既有縱向坡度又有橫向坡度時,在梁底與支座之間安裝與橋梁縱坡、橫坡相應的兩個坡度的調平鋼板來調節(jié)。用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性,支座與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充,調平墊塊梁底板,既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度。支座安裝好后,把梁底支座預埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來。

支座楔形調平鋼板用于有斜度的的梁體,在橋梁道路設計時會存在縱坡、橫坡,這樣會導致梁體底面在使用狀態(tài)下不水平,橡膠調平墊塊梁底板,所以需要對橋梁兩頭梁底放置調平鋼板來調平,確保梁底與支座的水平接觸。梁體存在縱坡時,在梁底與支座之間設置與橋梁縱坡共同的調平鋼板進行調平,梁體既有縱坡又有橫坡時,在梁體與支座之間設置與橋梁縱坡、橫坡共同的兩個斜度的調平鋼板進行調平,經過對兩頭支點處梁底調平后,使其與支座頂面水平觸摸,配套調平墊塊梁底板,之間不能存在空隙,確保支座均勻受力,防止支座由于受力不均而發(fā)生剪切變形而造成橡膠支座的早期損壞,使支座更好的發(fā)揮作用。

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