BMS測試設(shè)備,包括流水線和機(jī)臺,流水線的兩側(cè)均設(shè)有機(jī)臺并且兩側(cè)的機(jī)臺方向相對,所述機(jī)臺的上平面安裝有液壓缸,所述液壓缸的頂端安裝有液壓桿,所述液壓桿的頂端安裝有機(jī)架,所述液壓桿的頂端固定在機(jī)架的底平面上,所述機(jī)架的內(nèi)腔的底平面上安裝有固定柱,bms測試項目,所述固定柱的頂端安裝有固定套,所述固定套穿設(shè)有收縮筒,所述機(jī)架內(nèi)腔的后端安裝有驅(qū)動電機(jī),所述收縮筒的前端穿插有推桿,所述推桿的前端安裝有測試裝置。
均衡管理:根據(jù)均衡策略,將一致性較差的電池電量通過電量轉(zhuǎn)移(主動均衡)或直接通過電阻釋放電能的方式將電池拉到同一水平線(被動均衡)。通過高精度的程控DAC來電流傳感器,通過數(shù)字IO、DAC、CAN總線通訊模塊、程控電源等輔助設(shè)備實現(xiàn)其它功能端口的以及與BMS的通訊。實際狀態(tài)未知——這一點是致命的。電池組中每個電池單體的電壓、溫度、均衡電流等參數(shù)的設(shè)定值是未知的,用戶只能獲取到測量值,無法比對。
能源消耗大——電池組的充電和放電需要大量能源,系統(tǒng)成本高——電池組自身價格比較高,尤其是大功率的電池組;相關(guān)的維護(hù)費用也很高。需要的輔助設(shè)備多——為了模擬各種環(huán)境狀態(tài),需要大型恒溫箱等輔助設(shè)施,調(diào)整參數(shù)困難——如果用于BMS單項功能的驗證和調(diào)試,在開始試驗之前要通過充電放電來調(diào)整電池組的狀態(tài)?;陔姵亟M的測試和驗證。通過高精度的程控電池模擬器來電池單體的電壓,并具有一定的電流輸出和吸收能力,放電和充電過程,通過高精度的程控電阻來各溫度傳感器。
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