可以對充電進行控制,包括充電時間,新能源車充電樁,充電量以及開機停機和保護等措施。交流充電樁簡單來說就是直接將電網的220V電接到電動汽車上充電,像家用的空調插座是可以完全滿足要求的。交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說,充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間,其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的,小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件,單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。
一臺汽車充電樁投資成本需要幾萬元,一個車場下來需要投資幾十萬。小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件,單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。現(xiàn)在汽車充電樁是供不應求,停車場的使用率超高,從使用者角度考慮,目前交流充電樁還是非常受歡迎的,也是現(xiàn)在小區(qū)安裝的主流設備,設備成本低,安裝條件比較簡單,機車蓄電池充電機工作時無需人工值守,超長時間充電,無過充危險。
充電樁發(fā)展歷程截至2020年6月底,各類充電樁保有量達132.2萬個,其中公共充電樁為55.8萬個,數(shù)量位居首位。截止到今年2020年9月,中國累計建設的充電站達到4.2萬座,換電站也達到了525座,各類充電樁達到了142萬個,車樁比約為3.1:1。中國已經建成了規(guī)模的充電網絡(2020年11月3日,舉行政策例行吹風會)。
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