TIMKEN是美國(guó)品牌,是公認(rèn)的圓錐滾子軸承的,擁有市場(chǎng)上廣泛的產(chǎn)品,同時(shí),TIMKEN旗下的AURORA品牌專注于關(guān)節(jié)軸承,DRIVES品牌專注于軸承配套鏈條,EDT專注于環(huán)保及食品加工軸承、軸承座,Lovejoy品牌專注于聯(lián)軸器,NATIONAL品牌油封,REVOLVO及QM品牌專注于軸承座,F(xiàn)AFNIR軸承同TIMKEN軸承一樣系列,因此TIMKEN軸承幾乎涵蓋了軸承傳動(dòng)領(lǐng)域的方方面面。
SKF軸承
實(shí)事求是的說,SKF軸承還是應(yīng)該排在的,但由于小編基本沒怎么見過SKF軸承,因此只能排到第四了,據(jù)說SKF的油封非常不錯(cuò),型號(hào)廣泛,類型眾多,質(zhì)量自然也沒得說。
1、增壓器是一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械,錯(cuò)位軸承生產(chǎn),因此軸承燒損無(wú)非是三方面的原因:一是潤(rùn)滑油供給不足,二是軸承負(fù)荷太大,三是摩擦副里有雜質(zhì),造成機(jī)械拉傷。
2、去增壓器潤(rùn)滑油數(shù)量本來(lái)有限,到軸承去的油孔很細(xì),如果機(jī)油濾清效果不好,油中有雜質(zhì),將油道油孔堵塞,勢(shì)必造成供油不足,從而導(dǎo)致軸承燒損。
3、軸承間隙過小,也導(dǎo)致此處供油不足而燒損,轉(zhuǎn)子軸彎曲或動(dòng)平衡破壞,均造成軸承局部負(fù)荷太大,破壞了油膜,導(dǎo)致軸承燒損。
4、當(dāng)濾清效果不好,機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì),而軸和軸承之間有很高的旋轉(zhuǎn)相對(duì)速度,則使油內(nèi)雜志擦傷了軸和軸承表面,從而導(dǎo)致軸承燒損。
上海博高科技 有限公司,上海大學(xué)軸承研究所是批準(zhǔn)的機(jī)械學(xué)博士點(diǎn)授權(quán)單位、滑動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)理事單位、中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)油膜軸承分會(huì)理事單位、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)氣體潤(rùn)滑與磁懸浮會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)會(huì)理事單位、中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團(tuán)體理事單位。
維護(hù)方法
損壞類型損壞原因及處理方法
膠合軸承過熱、載荷過大,操作不當(dāng)或溫度控制系統(tǒng)失靈
1、在運(yùn)動(dòng)中如發(fā)現(xiàn)軸承過熱,應(yīng)立即停車檢查,好使轉(zhuǎn)子在低速下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),或繼續(xù)供油一段時(shí)間,直到軸瓦冷下來(lái)為止。不然,軸瓦上的巴氏合金由于膠合而粘在軸頸上,修起來(lái)麻煩。
2、防止?jié)櫥筒蛔慊蛴椭谢烊腚s質(zhì),以及轉(zhuǎn)子安裝不對(duì)中。
3、膠合損壞較輕的軸瓦可以用刮研修理方法消除,繼續(xù)使用。
疲勞由于不平衡引起的振動(dòng)、軸的撓曲與邊緣載荷、過載等,引起軸承巴氏合金疲勞。軸承檢修安裝質(zhì)量不高
拉毛由于潤(rùn)滑油把大顆粒的污垢帶入軸承間隙內(nèi),并嵌藏在軸承軸襯上,使軸承與軸頸(或止推盤)接觸時(shí),形成硬痂,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)嚴(yán)重地刮傷軸的表面,拉毛軸承注意油路潔凈,尤其是檢修中,應(yīng)注意將金屬屑或污物清洗干凈。
磨損及刮傷由于潤(rùn)滑油中混有雜質(zhì)、異物及污垢。檢修方法不妥,安裝不對(duì)中。使用維護(hù)不當(dāng),質(zhì)量控制不嚴(yán)。
上海博高科技有限公司三十年來(lái),除向石油化工、鋼鐵冶金、化工、制藥、玻璃、電子電力等廠礦企業(yè)中提供各類滑動(dòng)軸承的測(cè)繪、加工、各種技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)外,還對(duì)各種國(guó)產(chǎn)大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備上動(dòng)壓滑動(dòng)軸承進(jìn)行大量的合理分析設(shè)計(jì)和改進(jìn),攻破了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)技術(shù)的難關(guān),使設(shè)備得到的運(yùn)行,使企業(yè)獲得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
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