導(dǎo)波檢測技術(shù)歷史
導(dǎo)波檢測技術(shù)歷史:對于導(dǎo)波在結(jié)構(gòu)中傳播的研究可以追溯到20世紀(jì)20年代(1920s);主要啟蒙于地測學(xué)領(lǐng)域。從那以后,開始致力于導(dǎo)波在圓柱狀結(jié)構(gòu)的傳播方面的分析研究;在20世紀(jì)90年代(1990s)早期,導(dǎo)波檢測被認(rèn)為僅僅是應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)的無損檢測方法。如今,導(dǎo)波檢測作為完整健康監(jiān)測計劃應(yīng)用于石油產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
超聲波掃描
超聲波掃描是一種將超聲檢測與微機控制和微機進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存貯、處理、圖像顯示集合在一起的技術(shù)。C掃描是三維成像掃描,掃描結(jié)果為工件的橫斷面,常用于航空航天、機械制造、汽車制造、石油化工行業(yè)等領(lǐng)域。
在C掃描中,波導(dǎo)桿采購,超聲探頭通過接觸被檢測材料表面進(jìn)行掃描,波導(dǎo)桿,將超聲波發(fā)射到材料中并接收反射回來的信號。通過對這些信號進(jìn)行處理和分析,可以得到被檢測材料內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和缺陷信息。這些信息可以以圖像的形式顯示出來,波導(dǎo)桿公司,以便人們可以直觀地觀察到材料內(nèi)部的狀況。
導(dǎo)波檢測應(yīng)用場景
導(dǎo)波檢測還有以下其他應(yīng)用場景:鐵路軌道檢測:導(dǎo)波檢測可以用于鐵路軌道的檢測,檢測鐵路軌道的裂紋、焊接質(zhì)量等問題。通過在軌道表面施加超聲波信號,導(dǎo)波檢測可以檢測到軌道內(nèi)部的缺陷和損傷,并且可以評估其嚴(yán)重程度和位置。板材檢測:導(dǎo)波檢測可以應(yīng)用于板材的檢測,包括鋼板、鋁板、銅板等。通過在板材表面施加超聲波信號,導(dǎo)波檢測可以檢測到板材內(nèi)部的缺陷和損傷,并且可以評估其大小和位置。
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