小型4噸隨車吊汽車底盤的故障可以通過異響來判斷,方法為:
(1)爆震聲響。'爆震'是指發(fā)動機加速時發(fā)生的'哐、眶〃或 '咔、咔〃等異響。爆震聲的主要原因是發(fā)動機過熱,此外點火過早, 火花塞型號不對,混合氣過稀,4噸隨車吊,燃燒室內(nèi)有積炭,使用了低標號的,點火提前角裝置不良等因素都可能使發(fā)動機產(chǎn)生爆震聲。
(2 )4噸隨車吊活塞敲缸響。在行駛初汽缸壁有時會有'昨塔、咔暗'的 異響,表現(xiàn)為發(fā)動機剛啟動的冷機階段有響聲,發(fā)動機熱起后異響便 消失。其原因是活塞、汽缸套磨損后,藍牌4噸隨車吊,活塞橫向擺動敲擊缸壁,就會 發(fā)出'咔嗒、咔嗒'的異響。
(3) 4噸隨車吊活塞銷軸異響。活塞銷軸與連桿小頭锏套磨損間隙過大 時,或活塞銷軸與活塞上的銷座失去原來的配合關(guān)系后,將在怠速或 由高速向怠速減速過程中,在發(fā)動機的中上部發(fā)出尖銳清脆'咣、咣、 咣'的金屬敲擊聲。該缸'斷火'后,響聲減弱或消失,恢復(fù)該缸工 作的瞬間,會出現(xiàn)明顯的響聲。
汽車隨車吊支腿故障維修和保養(yǎng)方法 1、隨車吊采用的支腿均采用的是液壓結(jié)構(gòu),經(jīng)長期使用支腿內(nèi)的液壓系統(tǒng)總會出現(xiàn)一些這樣或那樣的問題,而這些故障多少會影響到平衡,平時使用中應(yīng)多注意觀察。 2、隨車吊左前方、左后側(cè)支撐腿在起重作業(yè)時便會自動下沉的現(xiàn)象。這個時候我們需要對支腿液壓缸進行大修,更換支腿內(nèi)的密封圈。 3、隨車吊支腿的液控單向閥內(nèi)部損傷造成的泄漏或支腿筒表面損傷,密封圈損壞導(dǎo)致氣壓不足,應(yīng)及時更換。
汽車吊發(fā)展比4噸隨車吊要早的多;自20世紀60年代推出代隨車吊開始,中國隨車吊行業(yè)走過了近50多年的歷史,汽車起重機年產(chǎn)銷量從2000年的3300臺增長到2016年的45 000余臺,4噸隨車吊哪家便宜,噸位從 5~130噸,4-5噸隨車吊廠家,涉及的產(chǎn)品噸位種類很多,逐漸有向中大噸位發(fā)展的趨勢;而隨車吊從2000年的600臺增長到2015年的13000臺,其市場占有率遠遠不足于汽車吊,可以說,汽車吊進入了穩(wěn)定衰落期,4噸隨車吊還在上升期。隨車吊是裝在普通汽車底盤或汽車底盤上的一種吊機,其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種隨車吊的優(yōu)點是機動性好,轉(zhuǎn)移迅速。
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