熱噴涂
很早問世的火焰噴涂技術、電弧噴涂技術在飛速發(fā)展的熱噴涂技術中,不但沒有被淘汰,而是經過不斷改進在適應各類材料的噴涂中繼續(xù)發(fā)展。
各種新型噴涂材料的出現,進一步擴大了火焰噴涂技術的使用范圍。新型火焰噴涂可以噴涂各種金屬、陶瓷、金屬加陶瓷的復合材料和各種塑料粉末材料的涂層。盡管等離子和HVOF/HVAF超音速以及噴涂的涂層優(yōu)于常規(guī)火焰噴涂和電弧噴涂,但由于投資大、操作控制系統復雜、設備笨重、無法現場施工等缺點,硬質合金涂層,應用范圍受到極大限制,在防腐和維修市場難以推廣普及。
熱噴涂的技術特點介紹
1.基體材料不受限制,可以是金屬和非金屬,可以在各種基體材料上噴涂;
2.可噴涂的涂層材料極為廣泛,熱噴涂技術可用來噴涂幾乎所有的固體工程材料,如硬質合金、陶瓷、金屬、石墨等;
3.噴涂過程中基體材料溫升小,硬質合金涂層加工技術,不產生應力和變形;
4.操作工藝靈活方便,不受工件形狀限制,施工方便;
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碳化鎢熱噴涂
碳化鎢熱噴涂是一種表面處理技術,利用某種熱源將粉末狀或絲狀的金屬和非金屬涂層材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài),然后借助焰流本身的動力或外加的高速氣流霧化并以一定的速度噴射到經過預處理的基體材料表面,與基體材料結合而形成具有各種功能的表面覆蓋涂層的一種技術。
碳化鎢熱噴涂的優(yōu)點包括:
1. 熱穩(wěn)定性好。
2. 耐磨性能好。
3. 抗沖擊性能優(yōu)異。
4. 加工性好。
碳化鎢熱噴涂可應用于各種機械零部件的熱噴涂,硬質合金涂層加工廠家,也可應用于汽車發(fā)動機缸體、飛機發(fā)動機的活塞環(huán)、機床導軌、大型船舶、航天航空等領域。
采用火焰噴射法施工時,需用氣焊切割出需要處理的工件,然后把待處理工件放在烤爐內或烘箱中加熱至300~400°C左右,用噴射器對需處理的表面進行預熱。當達到所需溫度時,將已預熱的碳化鎢顆粒均勻地撒在工件的待處理表面上并保持一定時間。然后用壓縮空氣將多余的粉末吹掉即可。使用過程中嚴禁用手觸摸,工作完畢應及時清理現場。如發(fā)現異?,F象應立即停止作業(yè)。
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