胺類
其代表的是N-。據(jù)資料介紹,胺類化合物作為抗爆劑的研究在國外七十年代初
已開始,國外商品名稱為MmA,沒有推廣的原因就是因為胺基中N含量問題,在國外有研究
表明,要控制汽車尾氣排放中NOX量,就要控制中胺類化合物不大于17g/L,而在此范
圍內(nèi),油品調(diào)合器價格多少錢,胺類化合物一般所能提高辛烷值的范圍為1.2~2個單位。所以減少抗爆劑中胺類化合
物的含量,使其在環(huán)保范圍內(nèi)發(fā)揮的效能,是該類抗爆劑能否推廣使用的一個難點。
所以,都在加緊對抗爆劑的研究,無公害抗爆劑是今后發(fā)展的方向。
燃料油中的硫主要有兩種存在形式:而不通常能與金屬直接發(fā)生反應(yīng)的硫化物稱為―活性硫,
包括單質(zhì)硫、和硫醇與金屬直接發(fā)生反應(yīng)的硫化物稱為―非活性硫,包括硫醚、二硫
化物、吩等。對于餾分而言,含硫烴類以硫醇、硫化物和單環(huán)吩為主,其主要來源
于催化裂化(簡稱FCC)。因此,要使符合低硫的指標(biāo)必須對FCC原料進行預(yù)
處理或?qū)CC產(chǎn)品進行后處理。而柴油餾分中的含硫烴類有硫醇、硫化物、吩、苯并
吩和二苯并吩等,其中二苯并吩的4,6位存在時,黑龍江調(diào)合器,由于的位阻作用而使脫硫非
常困難,而且隨著石油餾分沸點的升高,含硫化合物的結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。
研究表明,加入DMC后,對的飽和蒸氣壓冰點和水溶性影響不大。DMC和MTBE
相比,DMC的含氧量高。中達到同樣含氧量時,DMC的添加體積只有MTBE的40%
左右,對于催化,罐內(nèi)調(diào)合器品牌哪家好,具有相同的調(diào)和效應(yīng),油品調(diào)合器品牌哪家好,但對直餾,DMC的敏感度比MTBE差。
當(dāng)各加入體積分類為3%的DMC和MTBE后,直餾的基礎(chǔ)辛烷值分別有51.0上升到
52.5和53.1,由此可見,DMC更適合用于基礎(chǔ)辛烷值大于80的汽油調(diào)合。
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