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為了提高動力傳動齒輪的使用壽命并減小其尺寸,除從材料,熱處理及結構等方面改進外,電動工具齒輪設計,圓弧齒形的齒輪獲得了發(fā)展。1907年,英國人FRANK HUMPHRIS早發(fā)表了圓弧齒形。1926年,電動工具齒輪組裝,瑞士人ERUEST WILDHABER取得法面圓弧齒形斜齒輪的權。1955年,蘇聯(lián)的M.L.NOVIKOV完成了圓弧齒形齒輪的實用研究并獲得列寧。1970年,英國ROLH—ROYCE公司工程師R.M.STUDER取得了雙圓弧齒輪的美國。

這種齒輪現(xiàn)已日益為人們所重視,在生產中發(fā)揮了顯著效益。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛?,F(xiàn)代齒輪技術已達到:齒輪模數0.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達上十萬千瓦;轉速可達幾十萬轉/分;的圓周速度達300米/秒。隨著生產的發(fā)展,電動工具減速齒輪,齒輪運轉的平穩(wěn)性受到重視。1674年丹麥天文學家羅默提出用外擺線作齒廓曲線,以得到運轉平穩(wěn)的齒輪。

配對齒輪上輪齒互相接觸,導致齒輪的持續(xù)嚙合運轉。齒槽──齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。齒輪端面──在圓柱齒輪或圓柱蝸桿上垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。法面──在齒輪上,無錫電動工具齒輪,法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。齒頂圓──齒頂端所在的圓。齒根圓──槽底所在的圓。基圓──形成漸開線的發(fā)生線在其上作純滾動的圓。分度圓──在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓,對于直齒輪,在分度圓上模數和壓力角均為標準值。齒面──輪齒上位于齒頂圓柱面和齒根圓柱面之間的側表面。

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