我們在搬運膠管時該注意哪些方面?
3、對于需平直運輸?shù)哪z管,當(dāng)長度超出裝載車廂時,其超長部分應(yīng)以托架支撐,以防產(chǎn)品在地面拖擦受損。
4、膠管在裝卸過程中,要做到輕裝輕卸。
5、產(chǎn)品若因故需在露天(或車間碼頭)暫時停放時,場地必須平整,膠管要整齊平放,并做到下墊上蓋,不堆壓重物;同時,膠管不能與熱源接觸。
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名稱噴砂膠管內(nèi)層膠配方的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種有機高分子化合物,具體地說是一種橡膠的化學(xué)改性。
在混凝土噴射機和出料器之間連接的輸料膠管被稱為噴砂橡膠軟管,簡稱噴砂膠管,該膠管由外層膠、襯布及內(nèi)層膠構(gòu)成。由于混凝土是在高壓下通過該膠管并經(jīng)出料器噴出,礦用噴砂管,因此噴砂膠管的磨損現(xiàn)象十分嚴(yán)重,經(jīng)常在很短的使用時間內(nèi)就被磨破而不得不更換新管。而噴砂膠管的耐磨性關(guān)鍵就體現(xiàn)在內(nèi)層膠的耐磨性上。用這種配方制成的內(nèi)層膠,其顏色為與噴砂膠管外層膠相同的黑色,其耐磨性較其他材料的為好,但在使用中仍存在壽命短的問題。因此為提高噴砂膠管的產(chǎn)品性能,其內(nèi)層膠的耐磨性仍有待于進一步提高。這已成為橡膠行業(yè)中急需解決、且許多人在研究而仍未能有效解決的一個技術(shù)問題。
本發(fā)明的目的就是提供一種耐磨性顯著提高的噴砂膠管內(nèi)層膠新配方,以克服現(xiàn)有產(chǎn)品的不足,提高噴砂膠管的使用壽命。
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