登高車可以在舉升結(jié)構(gòu)保持伸展?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行底盤移動實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)工作。相比之下,高空作業(yè)車其舉升結(jié)構(gòu)升高時(shí)須以展開底盤上的穩(wěn)定支腿為前提。同時(shí),其行駛移動也須以舉升機(jī)構(gòu)和穩(wěn)定支腿的收回為條件。
自行走登高車采用底盤設(shè)計(jì),一般情況下不需要打開穩(wěn)定支腿,可以在舉升機(jī)構(gòu)保持升高的狀態(tài)下,登高車,由處于高處的作業(yè)人員直接從控制臺驅(qū)動底盤行駛從而實(shí)現(xiàn)在高空作業(yè)工位下移動機(jī)器并連續(xù)作業(yè),提高作業(yè)效率。
登高車和高空作業(yè)平臺兩者的應(yīng)用領(lǐng)域有所不同,登高車報(bào)價(jià),在選擇時(shí)可根據(jù)細(xì)分的行業(yè)進(jìn)行合理選擇,汽車登高車,在這里小編提醒大家,高空作業(yè)車盡管也是車輛的一種,但需要的人員來操作。
登高車常見故障(三)登高車常見故障(三)
故障11:工作臂不上升
原因:⑴溢流閥溢流壓力過低⑵管路堵塞,油不通⑶油缸嚴(yán)重內(nèi)漏⑷換向閥失靈
排除方法:⑴調(diào)壓⑵逐段檢查,除贓物,30米登高車,轉(zhuǎn)動油泵機(jī)構(gòu)不操縱,逐一卸松管接頭查看有無油液射出,能查出管道被堵塞的具體位置。⑶更換油封⑷檢修或更換
故障12:工作臂不下落
原因:⑴平衡閥中的控制壓力太高⑵管路堵塞,油不通⑶換向閥失靈
排除方法:⑴調(diào)整平衡閥壓力⑵按工作臂不上升排除⑶檢修或更換
故障13:登高車落臂時(shí)有振動
原因:⑴缸筒內(nèi)有空氣⑵限速閥調(diào)整不當(dāng)
排除方法:⑴按維修方法排除空氣⑵重新調(diào)整
故障14:變幅油缸鎖不住
原因:⑴登高車平衡閥錐面與閥座油封封面有劃痕或異物⑵平衡閥彈簧斷裂卡死⑶接頭漏油⑷油缸內(nèi)漏
排除方法:⑴修或換⑵修或換⑶緊固⑷修或換
故障15:油缸活塞桿伸出漏油
原因:⑴密封環(huán)損壞⑵活塞桿有劃痕
排除方法:⑴更換油封⑵修復(fù)或更換,清除異物。
故障16:流量不足
原因:⑴登高車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低⑵油泵磨損嚴(yán)重
排除方法:⑴適當(dāng)加速⑵修或換
登高車的發(fā)動機(jī)
(一)機(jī)油和濾清器的更換
高空作業(yè)車長距離行駛后,趁機(jī)油還熱較稀的時(shí)候,更換機(jī)油。放出發(fā)動機(jī)和機(jī)油濾清器殼里的機(jī)油,卸下濾清器殼的中心螺栓,取出濾芯及濾殼,放出存油并用氣油清洗。每次更換機(jī)油,換上濾芯和濾殼與蓋之間的襯墊。檢查所有密封環(huán)是否正確密封和有無損壞,必要時(shí),更換之。清洗耳恭聽放油塞。濾芯彈簧必須對準(zhǔn)濾清器殼。把濾殼垂直對冷濾清器支架,向上推之。然后,用手或扳手上緊中心螺栓。
(二)灰塵分離閥的保養(yǎng)
登高車定期倒空進(jìn)氣管路的灰塵分離閥。在積聚灰塵我的情況下,每周清除一次?;覊m特別嚴(yán)重,每天都要清除。要倒空,壓縮橡膠波紋管。油封的正確安裝很重要。要注意按規(guī)定的扭力上昆機(jī)油濾清器殼。旋入并上緊放油螺塞。觀察緊定扭力。把機(jī)油注入發(fā)動機(jī)。轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)(不超過20秒),直到機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力,此時(shí),要作用排氣制動,防止發(fā)動機(jī)起動。
注:如果壓縮空氣系沒有供給壓力,把駕駛室向前翻轉(zhuǎn),使噴油泵控制桿移到停止位置,推動發(fā)動機(jī)上的起動器按鈕。
使登高車的發(fā)動機(jī)怠速一會,檢查機(jī)油濾清器是否泄漏,五分鐘后關(guān)住發(fā)動機(jī),并檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油平面,重新把機(jī)油注到油標(biāo)尺上標(biāo)記。
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