蘇州漢弗瑞是生產(chǎn)減速機的廠商,公司採用進口設備,按照德國制作工藝向國內(nèi)外客戶提供各類的產(chǎn)品。
什么樣的減速機構的結構是簡單合理?
減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。
減速機構以及減速機,包括太陽輪、浮動行星輪以及齒圈組,齒圈組包括定齒圈以及動齒圈,定齒圈與動齒圈的齒數(shù)不同,浮動行星輪與太陽輪外嚙合,摩多利減速機公司,定齒圈與浮動行星輪內(nèi)嚙合,動齒圈與浮動行星輪內(nèi)嚙合,定齒圈的中心軸、動齒圈的中心軸以及太陽輪的中心軸同軸設置;太陽輪、浮動行星輪、動齒圈以及定齒圈均設置為變位齒輪。減速機包括減速機構。
該減速機構的結構簡單合理,取消了傳統(tǒng)少齒差傳動中的W機構和平行四邊形機構以及行星傳動中的行星架,不需要設置配重,摩多利減速機廠,傳動應力均衡分布,摩多利減速機銷售,降低了噪音,回差值,增加了使用壽命。
行星齒輪減速機
滲氮
采用滲氮可保證輪齒在變形小的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后可不再進行后的精加工,提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說,具有特殊意義。
相嚙合齒輪的硬度組合
當大、小齒輪均為軟齒面時,小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時,則取兩輪硬度相同。
選擇好的行星齒輪減速機材料,有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。
減速機輸入軸直徑較細容易產(chǎn)生金屬疲勞
生產(chǎn)中減速機輸入軸直徑較細易發(fā)生疲勞破壞,減速機為垂直軸形式,湖北摩多利減速機,級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機,在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴重的應力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機,減速機輸入軸直徑較細,雖然計算強度時通過,因軸本身很細,同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發(fā)生金屬疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質量不合格;
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