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織物芯膠帶輸送機(jī)常采用帶式逆止器、滾柱逆止器和塊式制動(dòng)器。

1、帶式逆止器。當(dāng)傾斜輸送機(jī)停車時(shí)，二運(yùn)跑車價(jià)格，在負(fù)載重量作用下，輸送帶倒轉(zhuǎn)，將制動(dòng)斜帶帶入滾筒與輸送帶之間，制動(dòng)帶被楔住，輸送機(jī)即被制動(dòng)。這種逆止器結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)便宜，適用于傾角不大于18度的上行輸送機(jī)。缺點(diǎn)是制動(dòng)時(shí)先倒轉(zhuǎn)一段，造成給料處堵塞溢料。

2、滾柱逆止器。

在皮帶輸送機(jī)正常工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)滾筒軸帶動(dòng)滾柱逆止器的星輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，滾柱在星輪切口的寬處；這種制動(dòng)器工作平穩(wěn)可靠，并且已系列化，可按減速器進(jìn)行選配，大制動(dòng)力秬達(dá)48500。滾柱逆止器在上行皮帶輸送機(jī)中使用比較普遍。

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膠帶輸送機(jī)組成結(jié)構(gòu)如下：

1.驅(qū)動(dòng)裝置。

膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置是將電機(jī)的扭矩傳遞給皮帶，使皮帶連續(xù)運(yùn)動(dòng)的裝置。它由電機(jī)、傳動(dòng)鼓、聯(lián)軸器、減速器等組成。隨著輸送機(jī)輸送能力的提高和運(yùn)輸距離的延長，電機(jī)的功率不斷增大，多電機(jī)傳動(dòng)也逐漸增多。采用多電機(jī)傳動(dòng)可以減小傳動(dòng)裝置的高度和寬度。

2.制動(dòng)裝置。

制動(dòng)裝置主要是指制動(dòng)器和逆止器。主要用于防止皮帶負(fù)載停止時(shí)皮帶反轉(zhuǎn)。造成材料泄漏(嚴(yán)重情況下，磁帶會(huì)斷裂或機(jī)械損壞)，赤峰二運(yùn)跑車，通常當(dāng)磁帶的傾斜度超過4分鐘6‘時(shí)。必須設(shè)置剎車。

3.支撐裝置。

支撐裝置的主要作用是指一系列承載膠帶、物料和操作舒適的設(shè)備，該帶機(jī)的支撐裝置主要由上尖形托輥、下平托輥、調(diào)節(jié)偏置托輥、緩沖托輥和機(jī)架組成。

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總裝頭框、尾框、中間框、支腿應(yīng)滿足以下要求:

1. 機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線重合，偏差不得大于3mm。

2. 在與機(jī)架縱向中心線垂直的平面上，機(jī)架橫截面兩對角線長度之差不得大于兩對角線平均長度的千分之三。

3.皮帶機(jī)中間框架間距允許偏差±1.5mm，高差不大于間距的2/1000。

4. 齒條接頭的左右偏差及高度不得大于1mm。

5. 架腿與建筑地面垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000。

6. 機(jī)架中心線的直線度偏差在25米內(nèi)不得大于5mm。

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