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1.調(diào)心托輥組有中心轉軸式、四桿式、立輥式等多種形式，其原理是在水平面上選擇障礙物或輥輪滾動障礙物或產(chǎn)生橫向推力使皮帶向心移動，達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般情況下，當帶式輸送機的總長度較短或帶線向兩個方向運行時，選擇這種方法是合理的。原因是較短的帶式輸送機比較簡單，不易調(diào)整。對于長膠帶輸送機好不要選擇這種方法，因為使用調(diào)心托輥組會對膠帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

2.調(diào)整輸送機滾筒惰輪總成。當帶線的皮帶在所有帶式輸送機中間跑偏時，調(diào)整托輥組的方向調(diào)整跑偏；在制造過程中，將托輥組兩側的裝置孔加工成生長孔進行調(diào)整。具體方法是皮帶向哪一側傾斜，惰輪總成朝皮帶的哪一側向前移動，或另一側向后移動。如果皮帶向上偏移，惰輪總成的下部應向左移動，惰輪總成的上部應向右移動。

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托輥的的主要型式如下所示：

1、槽形托輥。托輥都是成組地安裝在輸送機上。上托輥組可以山單個托輥的平行托輥和兩個、三個托輥的槽形托輥組，中間托輥都是水平布置，側托輥的槽角一般為35°和45°，一臺輸送機中使用多的是35°槽形托車昆和35°槽形前傾托輥，皮帶機電動滾筒批發(fā)，其選配有三種方式:全前傾托輥、部分前傾托輥、無前傾托輥。槽形托輥可以降低托輥架的高度，減小等效的托輥組間距，用與輸送帶的剛度較小和空間較小的地方。

2、緩沖托輥。緩沖托輥安裝在輸送機的受料處，用來保護輸送帶。緩沖托輥的領定負荷和標準托輥相同，其槽角有35°和45°兩種形式。選用棉布芯輸送帶時只能使用35°槽形緩沖托輥，選擇45°槽形緩沖托輥時可在導術}槽不受物料沖擊的地方使用。

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轉彎皮帶機的設計有兩個非常重要的點，一是安裝支撐角，二是內(nèi)曲線仰角。這兩點，前者是必要條件，后者可以根據(jù)實際需要確定。

在轉彎皮帶機轉彎處增大槽角和采用內(nèi)曲線仰角時，轉彎前后應有過渡段，過渡段通?？紤]承重支管與回風托輥的距離，一般在轉彎段取框架內(nèi)側的標高坡度，軸承與回風支撐輥之間的距離越小，皮帶機電動滾筒生產(chǎn)廠，后期的調(diào)整調(diào)試就越容易，輸送帶運行也越穩(wěn)定。但也不能太密集。過密時阻力會增大，導致彎曲半徑增大。

轉彎皮帶機安裝前，應先根據(jù)施工放線，并保證彎曲段的轉彎半徑，同時，在安裝彎曲輥時，注意輥軸的主體傾斜方向。整機安裝調(diào)試前，烏魯木齊皮帶機電動滾筒，除了直線布置的皮帶輸送線的調(diào)整外，還要考慮兩點：

首先，根據(jù)所需的初張力調(diào)整張緊裝置;第二，安裝支撐角度不要調(diào)整太大。

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