（1）4噸隨車吊工作前需查驗(yàn)各實(shí)際操作設(shè)備有沒(méi)有問(wèn)題，鍍鋅鋼絲繩是否滿足安全規(guī)范，制動(dòng)系統(tǒng)、液壓控制閥和保險(xiǎn)裝置齊全有效和靈巧靠譜。嚴(yán)禁零件帶故障運(yùn)作。

（2）4噸隨車吊起重臂傾斜角不能低于30°，起重設(shè)備在荷載前提下要盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落妥當(dāng)前轉(zhuǎn)換操作手柄。

（3）司機(jī)與起重工務(wù)必緊密配合，服從命令工作人員信號(hào)指引。操作前，必須要先鳴喇叭，若發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清楚或問(wèn)題時(shí)，司機(jī)有權(quán)利拒不履行，工作上，司機(jī)對(duì)所有人發(fā)出緊急制動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)務(wù)必馬上泊車，待清除不安全要素后才可繼續(xù)上班。

（4）4噸隨車吊要遵守一切道路交通規(guī)則管理制度，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。安全駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑聊。

汽車隨車吊噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)知識(shí) 與傳統(tǒng)的化油器式燃油供給系統(tǒng)相比較，使用燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1、汽車隨車吊能實(shí)現(xiàn)空燃比的高精度控制。采用多點(diǎn)噴射方式獨(dú)立向各缸噴油，使各缸空燃比偏差減小;通過(guò)閉環(huán)控制系統(tǒng)中的氧傳感器的反饋控制，可以的控制空燃比;在氣壓、溫度、空氣密度變化或加減速行駛過(guò)渡運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí)，空燃比可以得到及時(shí)的修正;點(diǎn)火控制、怠速控制等輔助控制系統(tǒng)的采用，使各種工況都有較佳的空燃比。

2、充氣。在進(jìn)氣系統(tǒng)中，由于沒(méi)有像化油器那樣的喉管部位，進(jìn)氣壓力損失小，只要合理設(shè)計(jì)進(jìn)氣管道，4噸隨車吊價(jià)格，就可以充分利用吸入空氣的慣性增壓作用，增大充氣量，提高輸出功率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。 3、汽車隨車吊瞬時(shí)響應(yīng)快。在汽車加減速行駛的過(guò)渡運(yùn)行階段，然油噴射系統(tǒng)響應(yīng)速度快，4噸隨車吊，使汽車加減速反應(yīng)靈敏。

汽車隨車吊液壓油的使用知識(shí) 1、液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀 　　汽車隨車吊液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型，即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。 　　若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象，4噸隨車吊哪個(gè)牌好用，可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能，4噸江淮隨車吊，只能是水或空氣造成的?？蓪?duì)液壓油取樣檢測(cè)。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。 　　若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象，將液壓油靜置一段時(shí)間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過(guò)高導(dǎo)致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。 　　如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。 2、液壓油油溫異常升高