油箱出油口處濾網(wǎng)或濾清器應(yīng)保持清潔,不能堵塞。否則在油泵的吸油作用下,濾清器及管路中會形成真空,因而從濾清器處及管路接頭處 吸入大量空氣。 如果有空氣進入隨車吊的高壓管道中時,在壓力油的沖擊下,新款隨車吊,急劇受到壓縮,使隨車吊的液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲。而且氣體突然受到壓縮時會放 出大量熱量,引起局部過熱,加速油液升溫,使液壓元件損壞或油液很快變質(zhì),降低油液使用壽命。另外由于空氣壓縮性很大,半掛隨車吊,使油液不連續(xù),液壓 系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,油缸提升緩慢,或者提升時發(fā)生抖動,甚至不能進行提升工作。
道路修建中的隨車吊應(yīng)用隨車吊可以在道路修建過程中,提供大塊物料運輸和吊裝服務(wù),如瀝青、混凝土、大型管道、鋼構(gòu)件等。隨車吊具有移動性強、承重能力大、操作靈活等優(yōu)勢,可大大提高施工效率和安全性。二、橋梁施工中的隨車吊應(yīng)用橋梁施工中,隨車吊也是的重要起重設(shè)備。隨車吊可以在各種環(huán)境和高度條件下進行起重作業(yè),如高空、懸崖、水中等特殊場景,可、安全地完成各種吊裝作業(yè)。
在維修工作中,大多是檢查隨車吊柴油機供油提前角來判斷供油時間是 否正時。在實際工作現(xiàn)場一種常用的蕞簡易方法是:觀察噴油泵噴油 結(jié)束時間與活塞到壓縮行程上止點的時間是否一致。若不一致,只要 把它調(diào)校到基本一致,此時的供油提前角即可基本上保證使用,雖然準確度與用儀表調(diào)校時要差一些。檢查時,若兩個時間不一致,即活 塞到壓縮行程上止點時,宜春隨車吊,噴油泵提前停止供油或繼續(xù)噴油時間較長, 則說明供油時間太早或過遲,均需進行調(diào)整。
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