配送中心的設立為連鎖商業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。利用計算機網絡,將超市、配送中心和供貨商、生產企業(yè)連接,能夠以配送中心為樞紐形成一個商業(yè)、運輸業(yè)和生產企業(yè)的有效組合。有了計算機迅速及時的信息傳遞和分析,通過配送中心的作業(yè)、及時配送,并將信息反饋給供貨商和生產企業(yè),可以形成一個高能量的商品流通網絡,為企業(yè)管理決策提供重要依據,同時,還能夠大大加快商品流通的速度,汽車運輸報價,降低商品的零售價格,提高消費者的購買欲望,從而促進國民經濟的發(fā)展。
在實行分區(qū)產銷平衡運輸時,應根據市場變化情況,靈活掌握。特別在當前我國進行經濟體制改革時期,為了實行開放,搞活經濟,在地區(qū)之間、部門之間,加強了橫向經濟聯(lián)系,互相協(xié)作的物資和自由采購的商品不斷增加,汽車運輸方式,有些可能是不合理運輸。這在某些物資不足、商品短缺的情況下,互通有無,調劑余缺,為了發(fā)展生產、繁榮市場,是不可避免的。
3.國際運輸是國際物流”第三利潤”的主要源泉
(1)國際運輸是運動中的活動,它和靜止的保管不同,要靠大量的動力消耗才能實現這一活動, 而國際運輸又承擔著大跨度空間轉移的任務,所以活動的時間長、距離長、消耗也大。消耗的數量大,其節(jié)約的潛力也就大。
(2)從運費來看,運費在全部國際物流費用中占較高的比例, 一般綜合分析計算社會物流費用,運輸費在其中占接近50%的比例,麗水汽車運輸,有些物品的運費甚至高于物品的生產費用,所以節(jié)約的潛力是很大的。
(3)由于國際運輸總里程大,汽車運輸廠家,運輸總量巨大,通過體制改革和運輸合理化可大大縮短運輸噸公里數,從而獲得比較大的節(jié)約。
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