1.起重設備司機必須經(jīng)過安全培訓,并經(jīng)有關部門考核批準后,發(fā)結合格證件,方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。 2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。 3。起重臂仰角不得小于30°,起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
1、隨車吊的液壓系統(tǒng)工作前或更換油液后,云南隨車吊,應進行排氣。 2、應保持管接頭的良好密封,特別是吸油管路。若密封不好,油壓低于大氣壓時,空氣便從密封不良處進入液壓系統(tǒng)。 3、除外泄沒管外,吸油管及回油管都應插入油面以下,汽車隨車吊,且保持足夠的濃度以免系統(tǒng)停止工作時空氣進入。 4、經(jīng)常保持隨車吊的油箱內(nèi)油面的高度,小隨車吊,以保證油泵吸油管全部侵入油中。系統(tǒng)各部分也應保持油液的充滿度,可在油泵,可在油泵的出口 裝一單向閥并在回油路上設置背壓閥。
隨車吊吊臂的優(yōu)點和缺點
這類隨車吊在中國多見于中卡車型安裝,單橋隨車吊,吊臂也較小。這類吊臂的優(yōu)點和缺點以下。
隨車吊優(yōu)勢:
1:吊臂間距駕駛室近,便捷駕駛員迅速開展工作。
2:路線布局簡易
隨車吊缺陷:
1:吊臂坐落于卡車駕駛室后側,吊裝凈重會遭受較為大的限定。
2:吊裝規(guī)定中要求,吊裝貨物不可以歷經(jīng)駕駛室,它是以防萬一貨物墜落砸塌駕駛室導致傷亡。
3:因為安裝部位的緣故沒法開展的吊裝工作,受限制很大。
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