登高車運行的注意事項

1、登高車在臺階處工作時，與臺階坡頂線必須保證足夠的安全距離。        

2、工作范圍有電線通過時，應保證足夠的安全距離。        

3、操作人員進行操作時，應隨時注意觀察工作情況和周圍環(huán)境，及時處理各種情況。        

4、服用對反應能力有影響的藥品或含酒精的飲料后，不得操作高空作業(yè)車。                      

5、車輛停穩(wěn)后，拉緊手剎車。將變速桿置于空檔位置，踩下離合器踏板，登高車價格，扳動取力器開關(guān)，然后慢慢松開離合器踏板，登高車高度，油泵開始運轉(zhuǎn)。確定油泵運轉(zhuǎn)正常后，即可作業(yè)。        

6、環(huán)境溫度較低時，登高車起動油泵后必須在無負載下運行5~8min，預熱液壓系統(tǒng)，然后再進行作業(yè)。    

7、操作油門控制手柄將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)至合適位置，以便支腿、上車動作獲得合適的速度。每次高空作業(yè)結(jié)束后，恢復高空作業(yè)車發(fā)動機設定怠速。        

8、工作地面應堅實、平整，地面坡度超過5°時不得工作。必要時支撐支腳。

9、當風力超過6級時，登高車必須停止工作，移動式登高車，并將平臺降回至行駛位置。        

10、光線暗淡或能見度低時應停止工作，否則必須采取措施保證工作區(qū)域有良好的能見度。  

登高車原理

一、取力裝置

登高車取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

二、回轉(zhuǎn)機構(gòu)

高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達驅(qū)動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。

三、中央回轉(zhuǎn)接頭

登高車中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

四、液壓系統(tǒng)

登高車的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14MPa，流量25L／min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時，本公司已調(diào)好。當取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，登高車，到達支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進行工作。

清潔的登高車升降機液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)進入將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)的途徑有：升降機液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€方面防止登高車固體雜質(zhì)進入系統(tǒng)：

A、液壓系統(tǒng)的清洗

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的升降機液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

B、加油

登高車升降機液壓油必須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

C、保養(yǎng)時

拆卸登高車升降機液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、升降機液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先清潔后才能打開。如拆卸升降機液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。

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