登高車是指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車，是當代的物種機械設備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實，移動登高車，它又是一種十分危險的主空作業(yè)規(guī)程，物制定如下行為規(guī)范。高空作業(yè)車主要包含：作業(yè)高度為8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、24米等各型高空作業(yè)車。

采用液壓傳動的載人登高車，是當代的物種機械設備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實，它又是一種十分危險的主空作業(yè)規(guī)程，物制定如下行為規(guī)范。登高車

品牌競爭將成為未來中國高空作業(yè)機械行業(yè)競爭的主流趨勢。市場經濟發(fā)展日趨深化的今天，品牌對于企業(yè)生存和發(fā)展的重要性已眾所周知，品牌戰(zhàn)略已成為眾多知1名企業(yè)在市場競爭中立于 不敗之地的法寶。特別是當前國際市場生產力已經處于過剩狀態(tài)，市場競爭的環(huán)境、手段與過去相比都發(fā)生了很大的變化?？梢哉f， 未來國際市場競爭的主要形式將是品牌的競爭。

登高車設計注意事項

高空作業(yè)平臺(簡稱高空作業(yè)車)是用來運送工作人員和裝備到高度的一種可移動工程機械設備。運想重工在分析高空作業(yè)平臺機械系統(tǒng)結構、液壓系統(tǒng)和使用功能的基礎上，工程登高車，根據高空作業(yè)平臺的安全使用要求、動作控制及其邏輯功能，提出了基于PLC的高空作業(yè)平臺電氣控制系統(tǒng)方案，運想在國內高空作業(yè)平臺的設計主要研究成果如下:

1)首先分析了高空作業(yè)平臺的機械結構、液壓控制系統(tǒng)以及安全防護要求，確定了高空作業(yè)平臺的控制和檢測要求。

(2)研究了登高車的動作、功能和安全使用要求，在此基礎上開發(fā)設計了基于PLC的電氣控制系統(tǒng)，采用動作直接操縱、PLC檢測操縱和設備狀態(tài)并產生動作的約束條件的模式，確保了高空作業(yè)平臺可靠安全地運行，保證了操作人員的人身安全。

(3)研究了底盤調平方法，基于三點確定一個平面的原理，選擇其中的三條支腿構成平面，先選取位置支腿的高度作為控制量，調節(jié)此支腿的高度使得一個方向的傾斜角度為0°;然后再選擇次高支腿的高度為控制量，調節(jié)支腿的高度使得另一方向的傾斜角度為0°，這樣使底盤被調節(jié)到一個水平面上;后保持2個方向的傾斜角度為0°，把另外兩條支腿放置地面，登高車，完成底盤調平。

(4)為了提高系統(tǒng)的可靠性，采用了冗余設計方法，登高車在大臂配置了雙長度/角度傳感器測量大臂伸縮長度和角度，研究了測量信號冗余仲裁算法，保證了長度和角度測量的準確性。

(5)設計了吊籃自動調平控制電路，當吊籃傾斜超過5“時，采用手動調平方式;當吊籃的傾斜小于5°時，自動調平電路驅動調平機構可將傾斜角度調節(jié)至小于1.5°的范圍內，吊籃處于水平狀態(tài)。

登高車的潤滑

關于 登高車車潤滑，使用黃油的壓力不超過400巴。黃油沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注意清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注意清潔之。潤滑的設備，按照制造廠的說明書進行。所需的奔馳工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由奔馳維修站備件部門供給。在中央設備倉庫，儲有二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。 登高車使用原配件，可保持高空作業(yè)車的功能及可靠性，這些部件可經得起質量的檢查。特殊是各部件的研制、制造，或選擇都適用于高空作業(yè)車。因此，只能使用原配件。