高空作業(yè)車對高處作業(yè)人員有何要求？

攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設高處作業(yè)安全設施的人員，高空作業(yè)工程必須經(jīng)過技術培訓及考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。高空作業(yè)人員在高空作業(yè)車，登高車作業(yè)，如意外從高空跌落，可能造成人身傷害。高空作業(yè)不可避免，安全技術措施應主要從防護著手，包括：職工的身體狀況（不允許帶病作業(yè)、疲勞作業(yè)，酒后高空作業(yè)）和根據(jù)具體情況制定的防護措施（佩戴安全帶、設置安全網(wǎng)、防護欄等）。

高空作業(yè)車機械操作可能造成人身機械傷害。高空作業(yè)工程防護措施除應保證設備完好，要求嚴格按安全操作規(guī)程操作外，對一些特殊的機械，應制定特別的安全技術措施，如劃出安全區(qū)域、操作人員持證上崗等。

重要吊裝作業(yè)應根據(jù)具體方案制定安全技術措施，形成專門的安全技術措施方案并嚴格執(zhí)行。

高空作業(yè)工程拓展知識：民營中小型造船廠由于資金實力的問題，更傾向于采購國產(chǎn)高空作業(yè)車。

于高空作業(yè)車產(chǎn)品應用的領域的廣泛性：市政、電力、市內(nèi)交通、公路、橋梁、鐵路、船舶制造、通信、建筑、園林、廣告、機場、港口、車站、電視轉播……幾乎所有的商業(yè)和工業(yè)領域都能夠看到高空作業(yè)車的身影。因此這類用途廣泛，市場前景良好的機械得到國內(nèi)外眾多工程機械企業(yè)的重視，從而導致了上述情況的發(fā)生。

高空作業(yè)車駕駛員冬天怎么保暖？

特別是高空作業(yè)時，駕駛員在冬天這個季節(jié)是特別難受的，高空會比地面溫度更低。

冬天的冷空氣吹來，讓人不禁打了一個寒顫，高空作業(yè)車司機隨手將衣服裹了裹就出門了.身體是革命的本錢，錯誤穿衣服的方法，只會讓你越來越冷.

衣服的保暖性不僅與厚度有關，還取決于含氣量和透氣性.每層衣服之間的空氣層具有良好的隔絕冷空氣的作用，如果衣服層層裹緊，就會使衣服夾層之間的空氣變少，保溫作用反倒不明顯，讓人覺得更冷.

秋冬很多人愛穿高領衣服，保護頭頸不致受寒，不過也應分場合.在寒冷的室外這么穿，可以防止脖子受寒，但進了暖和的室內(nèi)，應讓脖子放松透透氣，使頸部的汗能夠快速揮發(fā)，否則汗液蒸發(fā)會帶走身體熱量，讓人感覺更冷.比起高領服裝，可穿可脫的外套顯然更好.

襪筒太短.秋冬做好腳踝的保暖工作也很重要.如果襪子過短，讓腳踝露在外，就易受寒，建議穿長筒襪，可以有效保護腿腳.此外，襪子也不能太厚，襪口不能太緊.

冬天在溫度較高的室內(nèi)或運動后，高空作業(yè)車規(guī)格型號參數(shù)，可能會出汗.如果衣服被汗?jié)?，要及時更換，否則被冷風一吹，容易著涼感冒.

高空作業(yè)車司機經(jīng)常頂著凜冽寒風工作，穿得多穿得厚并不代表一定就穿得暖，冬天注意保暖才是保證身體健康。

1、凡在高空中2米及以上的地點中止的工作，都應視作高處作業(yè)。凡能在空中上能夠預先作好的工作，都必需在空中上作，盡量減少高處作業(yè)。

2、擔任高處作業(yè)人員必需身體安康，患有肉體病、病及經(jīng)醫(yī)師審定患有，高空作業(yè)車，心臟病等不宜從事高處作業(yè)病的人員，不準參與高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、肉體不振時，遏止登高作業(yè)。

3、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止隊墜落措施，方可中止。

4、高空作業(yè)車在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他風險的邊沿中止工作，臨空一面應裝設安全網(wǎng)或防護欄桿，否則工作人員須運用安全帶。

5、峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土須經(jīng)常，靠外面一側須設1米高的欄桿。在欄桿內(nèi)側設18厘米高的側板或土埂，以防墜物傷人。

6、高空作業(yè)車在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超越1.5米，必需運用安全帶，或采取其他可靠的安全措施。

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