汽車(chē)隨車(chē)吊液壓鎖的原理

汽車(chē)隨車(chē)吊液壓鎖的原理 1、當(dāng)控制閥移到垂直支腿伸出位置時(shí)，朔州6.3噸隨車(chē)吊，隨車(chē)吊液壓油由B油孔進(jìn)人液鎖，推開(kāi)左側(cè)單向閥，經(jīng)B1油孔進(jìn)入油缸活塞側(cè)油腔；與此同時(shí)，從B油孔進(jìn)入的壓力袖推動(dòng)引導(dǎo)活塞右移，打開(kāi)右側(cè)單向閥、使油缸活塞桿側(cè)油腔的壓力油，經(jīng)A1油孔和右側(cè)單向閥，從A油孔進(jìn)人控制閥后返回油箱，支腿油缸的活塞桿便伸出，6.3噸隨車(chē)吊價(jià)格，使東風(fēng)隨車(chē)吊架起。

2、當(dāng)隨車(chē)吊支腿控制閥處于中立位置時(shí)，引導(dǎo)活塞處于中間位置，6.3噸折疊隨車(chē)吊，兩支單向閥都關(guān)閉，油缸活塞上下腔的液壓油都予鎖止。 隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)一般生產(chǎn)的批量大，由流水線(xiàn)生產(chǎn)。裝配前，應(yīng)對(duì)零件 和組合件進(jìn)行清洗，吹干，擦凈等工作，確保清潔。檢查各零件，不得有毛刺、擦傷，保持完整無(wú)損。做好工具、設(shè)備、工作場(chǎng)地的清潔，工作臺(tái)、機(jī)工具應(yīng)擺放整齊。特別應(yīng)仔細(xì)檢查、清洗氣缸體和曲軸上的潤(rùn)滑油道，并用壓縮空氣吹凈，否則會(huì)因清潔工作的疏忽，造成返工甚至帶來(lái)嚴(yán)重后果。 隨車(chē)吊要保障產(chǎn)品的可靠性，就必須多做可靠性試驗(yàn)。

6.3噸隨車(chē)吊安裝氣剎后的注意事項(xiàng)

4、剎車(chē)要靈活有效：

　為保證6.3噸隨車(chē)吊剎車(chē)靈活有效，.出車(chē)前檢查制動(dòng)管連接是否可靠;連續(xù)測(cè)試幾次剎車(chē)，制動(dòng)是否靈活有效;下較長(zhǎng)坡時(shí)，保證氣壓充足，若氣壓不足，要在下坡前停車(chē)打氣，直至氣壓足時(shí)再下坡行駛。

　5、制動(dòng)時(shí)操作方法要正確：

　正常情況下制動(dòng)，先收6.3噸隨車(chē)吊油門(mén)使車(chē)速降低，再分別踩下離合器和剎車(chē)踏板，平穩(wěn)停車(chē)后，把變速桿放在空擋。遇緊急停車(chē)，應(yīng)在收油門(mén)同時(shí)，快速點(diǎn)剎幾腳，然后“制動(dòng)”“離合”踏板同時(shí)踩下，等停車(chē)后，把變速桿放在空擋位置。

一、回轉(zhuǎn)無(wú)力或不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）

1.液壓馬達(dá)發(fā)生故障，動(dòng)力不能正常輸出，修理或更換。

2.減速器出現(xiàn)故障，影響動(dòng)力傳遞，檢查、調(diào)整。

3.出現(xiàn)過(guò)載，須重新核對(duì)起重量，避免過(guò)載。

4.溢流閥、手動(dòng)控制閥故障，檢查調(diào)整。

二、不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）

1.回轉(zhuǎn)減速器齒輪或蝸輪、蝸桿損壞，檢查維修。

2.液壓馬達(dá)柱塞或軸承卡住或磨損嚴(yán)重，隨車(chē)吊6.3噸能吊多重，檢查維修。

3.液壓馬達(dá)輸出軸折斷，換新。

三、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力偏低

1.故障現(xiàn)象

吊車(chē)若在空載、輕載時(shí)，其回轉(zhuǎn)時(shí)的聲音和速度等均正常，而當(dāng)?shù)踯?chē)重載時(shí)就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。

2.故障原因

產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有：回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥壓力低、液壓馬達(dá)磨損、內(nèi)漏嚴(yán)重或者操縱閥的壓力定的低，以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。

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