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美國研制的直升機超低空飛行障礙躲避系統(tǒng),運用固體激光二極管發(fā)射機和旋轉全息掃描器可檢測直升機前很寬的空域,空中障礙物信息實時顯現(xiàn)在機載平視顯現(xiàn)器或頭盔顯現(xiàn)器上,為平安飛行起了很大的保證作用。德國戴姆勒。無人駕駛反射板
景頤光電專注于生產(chǎn)漫反射板低空探測性能好微波雷達由于存在各種地物回波的影響,低空存在有一定區(qū)域的盲區(qū)(無法探測的區(qū)域)。而關于激光雷達來說,65%無人駕駛反射板,只要被映照的目的才會產(chǎn)生反射,無人駕駛反射板,完整不存在地物回波的影響,66%無人駕駛反射板,無人駕駛反射板
因而能夠'零高度'工作,低空探測性能較微波雷達強了許多。(4)體積小、質量輕通常普通微波雷達的體積龐大,整套系統(tǒng)質量數(shù)以噸記,光天線口徑就達幾米以至幾十米。無人駕駛反射板
景頤光電專注于生產(chǎn)激光雷達漫反射板球面坐標系中,點是由間隔和兩個角度定義:方向角和仰角。與方位角和仰角息息相關的是角分辨率,分為程度分辨率和垂直分辨率,標明相鄰兩個點的角度。無人駕駛反射板
程度分辨率指程度方向上掃面線之間的距離度數(shù)。由于一秒鐘打出激光束的頻率固定,所以轉速越快,程度方向上掃描線的距離越大,程度角分辨率越大,兩條線的距離度數(shù)越大。垂直分辨率指的是垂直方向上兩條掃描線的距離度數(shù)。無人駕駛反射板
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