拉削的應(yīng)用
在拉削情況下,數(shù)個齒同時嚙合,栓槽加工,而且切屑寬度經(jīng)常很大。移除切屑可能是非常成問題的,因而通常也需要低黏度油。從切削液的供送來看,內(nèi)拉削比外拉削更成問題,臥式拉削比立式拉削更困難。
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圓孔拉刀由頭部、頸部、過渡錐部、前導(dǎo)部、切削部、校準(zhǔn)部、后導(dǎo)部及尾部組成,其各部分功用如下:
用于加工飛機(jī)發(fā)動機(jī)渦lun盤的拉刀
頭部:拉刀的夾持部分,用于傳遞拉力;
頸部:頭部與過渡錐部之間的連接部分,并便于頭部穿過拉床擋壁,也是打標(biāo)記的地方; 過渡錐部:使拉刀前導(dǎo)部易于進(jìn)入工件孔中,內(nèi)齒加工,起對準(zhǔn)中心的作用;
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內(nèi)拉床 用于拉削內(nèi)表面,如花鍵孔、方孔等。工件貼住端板或安放在平臺上,傳動裝置帶著拉刀作直線運動,并由主溜板和輔助溜板接送拉刀。
內(nèi)拉床有臥式和立式之分。前者應(yīng)用較普遍,加工,可加工大型工件,占地面積較大;后者占地面積較小,但拉刀行程受到限制。
立式拉床按刀具進(jìn)給方向可分為上拉式和下拉式。此外,還有齒輪拉床、內(nèi)螺紋拉床、全自動拉床、數(shù)控拉床和多刀多工位拉床等。
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