1、行駛時嚴(yán)禁掛接取力器。

2、水平支腿沒有完全伸出，垂直支腿沒有支承好時，嚴(yán)禁作業(yè)。

3、高空作業(yè)時，高空作業(yè)車，斗內(nèi)不許超載，高空作業(yè)人員要系安全帶。

4、禁止起重時偏拉重物，禁止拉撥固定物，吊重時應(yīng)按本車幅度指示器標(biāo)定的起重量和相應(yīng)的幅度吊重，嚴(yán)禁超出，以免損壞下臂。

5、吊重作業(yè)時，吊物離臂頭較近時，如要伸臂應(yīng)放低吊物，否則嚴(yán)禁伸臂。

6、在上車作業(yè)過程中，不允許調(diào)整支腿，高空升降作業(yè)車價格，如需調(diào)整，應(yīng)先將上車回位，然后再調(diào)整支腿，支腿調(diào)整好之后，在重新恢復(fù)到上車作業(yè)狀態(tài)。

7、操作上車各種動作時，應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，禁止猛起猛停。

8、斗內(nèi)作業(yè)人員在高空作業(yè)時，上車操作人員不允許離開工作位置。

9、起重臂下，嚴(yán)禁站人，上車操縱人員工作時，應(yīng)帶好安全帽，以免上面掉下異物砸傷。

10、本機(jī)不具備絕緣能力，禁止帶電作業(yè)。

11、凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取者，嚴(yán)禁駕駛車輛。12、冬季啟動前要進(jìn)行預(yù)熱。

臂式高空作業(yè)車也是應(yīng)用較廣的一種車型，其機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，機(jī)械穩(wěn)定性好，移動方便，機(jī)動靈活，可在一定的高度范圍內(nèi)跨越障礙進(jìn)行作業(yè)，安全系數(shù)高，在較高的高度進(jìn)行作業(yè)時優(yōu)勢明顯。

直臂式高空作業(yè)車采用的是套筒式拖鏈結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)可自由控制伸縮臂升高降落，操作簡單，達(dá)到預(yù)定的高空作業(yè)區(qū)域，而且重要的是作業(yè)高度可達(dá)58m之高，遠(yuǎn)高于部分其他方式的升降機(jī)，在超高的高度達(dá)到之后同時保證了平臺的承載力，額定承載力達(dá)到227公斤，工作斗及平臺兩處可操作平臺進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，方便在高空靈活作業(yè)。無論臂架處于什么位置，都不會影響高空作業(yè)平臺的自由行走;行走速度能自動適應(yīng)高度，升高高度越高速度越慢，確保高空作業(yè)。

那么直臂式高空作業(yè)車使用環(huán)境有哪些呢？一般能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下都能工作，所以港口碼頭、倉儲物流中心、市政安裝維修等場所都能很好的適應(yīng)。可滿足不同客戶的高空作業(yè)需求，廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉庫、影視廣告的制作拍攝、高空管路的鋪設(shè)、各種場館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場合。

要求低:藍(lán)牌車c1 照以上均可駕駛，作業(yè)人員可自行駕駛。(1)通行范圍廣:藍(lán)牌車可在市區(qū)通行，黃牌車進(jìn)市區(qū)要辦理通行證;運(yùn)營成本低:藍(lán)牌車的過路費及養(yǎng)路費等少，藍(lán)牌車不需要辦，二年年審一次。(3)(4)行駛靈活:身材小巧，28米藍(lán)牌高空作業(yè)車多少錢，行駛靈活，便于操縱。2、油耗低，整車尺寸小

(2)

(1)油耗低:據(jù)汽車協(xié)會報告，整車重量每降低 10%，燃油效率可提高6%-8%，汽車高空作業(yè)車價格，油耗降低 7%;整車重量每減少 100k百公里油耗可降低 0.3 L~0.6L，該車比傳統(tǒng)車型輕 40%，百公里油耗降低 1.2 2.，經(jīng)濟(jì)性提高:整車結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，低，適應(yīng)狹小作業(yè)場所，機(jī)動靈活，穩(wěn)定性高