隨車吊下沉或者其他異常故障怎么處理

一、自動(dòng)下沉現(xiàn)象

　小型隨車吊左前、左后垂直支腿在支承期間呈現(xiàn)了自動(dòng)下沉現(xiàn)象。因左前支腿下沉量相對(duì)較少，小型隨車吊車價(jià)格及圖片，故檢修前被忽略了；左后支腿的液壓缸曾被拆檢過并改換過密封圈。

　二、斷流閥和節(jié)流閥

　支腿和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（及蓄能器）采用串聯(lián)油路，隨車吊價(jià)格表，由三聯(lián)齒輪泵供油。小型隨車吊油路由壓力檢測(cè)器限定工作壓力，其調(diào)定值為16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸縮動(dòng)作，由螺線管閥控制。斷流閥組用來接通和切斷垂直支腿和程度支腿的油路。斷流閥和節(jié)流閥（其調(diào)定值為3.5Mpa）組成低壓回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重機(jī)在三個(gè)垂直支腿缸支平的非平安狀況下工作。垂直支腿缸在支承期間，由無桿腔油路上的液控單向閥反向截止，鎖緊該油路以避免“軟腿”縮回；在行駛狀態(tài)則由有桿腔總油路上的一個(gè)液控單向閥反向鎖緊。吊裝公司以免自行沉落。當(dāng)螺線管閥處于中位時(shí)，三聯(lián)齒輪泵來油向回轉(zhuǎn)、蓄能器回路供油，均衡閥用來避免倒流。

隨車吊保養(yǎng)注意

（1：隨車吊每50個(gè)多小時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，檢查系統(tǒng)軟件連接頭是不是漏油，檢查液壓缸是不是漏油，檢查固定不動(dòng)起重機(jī)的地腳螺栓及其它標(biāo)準(zhǔn)件是不是松脫。

（2：每450鐘頭或每6個(gè)月日常維護(hù)，回轉(zhuǎn)支承加黃油，關(guān)節(jié)點(diǎn)加黃油，履帶底盤加黃油，油缸活塞桿外露一部分加黃油，檢查隨車吊滾輪損壞水平，若破壞應(yīng)更換，更換液壓過濾器和空氣過濾網(wǎng)，檢查鍍鋅鋼絲繩損壞水平立即更換，檢查起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)及底座上固定回轉(zhuǎn)支承的螺絲是不是松掉。

1、保持儲(chǔ)氣筒內(nèi)外的清潔：儲(chǔ)氣筒外部掉漆后及時(shí)補(bǔ)漆，以延長(zhǎng)其使用壽命。

　隨車吊每作業(yè)三天，就需擰開儲(chǔ)氣筒下部的排除閥門，使儲(chǔ)氣筒內(nèi)聚集的油污和積水排除干凈，否則，儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)造成制動(dòng)不靈或無法制動(dòng);有時(shí)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)隨制動(dòng)管路進(jìn)入制動(dòng)閥和制動(dòng)氣室，隨車吊，影響壓縮空氣流通，造成制動(dòng)不靈或無法制動(dòng)。

　2、保持合適氣壓：剛起步時(shí)，氣壓在4.5公斤/平方厘米以上;正常行駛時(shí)，氣壓不超過7公斤/平方厘米。

　若剎車氣壓過低，就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈，延長(zhǎng)制動(dòng)距離，引發(fā)行車事故;若剎車氣壓過高，由于制動(dòng)過猛，既會(huì)使機(jī)件磨損加劇，也會(huì)因儲(chǔ)氣筒負(fù)荷過大，造成氣泵、儲(chǔ)氣筒損壞，所以，須保持合適的氣壓。

　3、調(diào)整使吊車主車四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)：

　隨車吊在高速行駛中制動(dòng)或緊急制動(dòng)時(shí)，如主車或拖車四個(gè)車輪制動(dòng)不同時(shí)，吊車會(huì)突然跑偏，嚴(yán)重時(shí)會(huì)突然向一側(cè)調(diào)頭，隨車吊報(bào)價(jià)，容易釀成側(cè)翻。當(dāng)?shù)踯囁膫€(gè)車輪制動(dòng)不同時(shí)，應(yīng)調(diào)整至吊車主車的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)，拖斗的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)。

隨車吊-濟(jì)寧泰銘隨車吊-小型隨車吊車價(jià)格及圖片由濟(jì)寧泰銘重工機(jī)械有限公司提供。濟(jì)寧泰銘重工機(jī)械有限公司是山東 濟(jì)寧 ,工程、建筑起重機(jī)的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在濟(jì)寧泰銘重工機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)濟(jì)寧泰銘重工機(jī)械更加美好的未來。