我公司主營：山西礦用通風機、山西FBD通風機、太原局部通風機、太原低噪音礦用通風機、山西隧道通風機、山西超靜音通風機、太原FBCDZ礦用風機、太原FBCDZ礦用主通風機、山西FBCDZ礦用防爆風機、山西FBCDZ礦用軸流風機。歡迎來電咨詢！

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風機用途：SDF 及 SD 系列風機于鐵路、公路、地鐵、水利水電等工程中超長、超大隧道以及局部通風等。尤其是新研制開發(fā)的“多級變速”系列隧道通風機， 這種通風機更適合長、大隧道施工選用，節(jié)能效果更加明顯。

SDF（D）系列多級風機用于解決超長隧道及隧道斷面小，山西FBCDZ礦用防爆風機維護，無法使用較粗通風管道的通風困難問題。它優(yōu)化了多級串聯(lián)式結合結構，適用于超長隧道的通風。該產品分別有三、四、五級組成， 全部投入運行，大同F(xiàn)BCDZ礦用防爆風機，達到高的壓力，滿足困難期使用，分別也可單級、對旋使用， 從而保證施工正常進行，保護環(huán)境達到低噪聲，是高速公路、鐵路及水電工程施工中的通風設備。

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當離心風機工作時，葉片將空氣推向垂直于軸的方向（即徑向），而出口垂直于軸的方向。在大多數(shù)情況下，使用軸流風扇可以達到冷卻效果，但有時如果需要旋轉90度或更大的風壓，則必須選擇離心風機。振動對于離心風機來說是不可避免的，一旦離心風機振動過大，貴州FBCDZ礦用防爆風機維修，就會導致電機電流過大，溫升過高，嚴重時會導致電機燒壞。

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1、礦用風機葉輪與主軸配合間隙過大引起的噪音，對于新軸要依據(jù)圖紙進行校核，確保達到葉輪與軸的配合間隙，葉輪軸孔與軸之間為過盈配合，緊力為0.01-0.05mm。另外風機正常運行期間盡量減少檢修次數(shù)，由于每次檢修對于風機主軸都存在一定的傷害，這樣一來多次的檢修會造成主軸的累積磨損，使主軸軸頸明顯變細，達不到孔與軸的過盈配合要求。還有葉輪與主軸安裝完畢后，軸頭用于鎖緊葉輪的鎖母要緊固到位，一旦出現(xiàn)松動會造成風機振動加劇上升。

2、礦用風機主軸發(fā)生彎曲所引起的噪音，主軸彎曲主要產生于日常點檢維護工作不到位，對長期停用風機，點檢和崗位人員要每天進行手動盤車，每天盤車角度為60°～120°之間，運城FBCDZ礦用防爆風機廠，防止由于風機長時間不運轉，在葉輪自重的因素下，主軸發(fā)生彎曲變形。還有風機在運行期間，每天要進行點檢，確保風機油位正常，防止由于缺油軸承燒損，造成主軸局部受高溫彎曲變形。

3、礦用風機聯(lián)軸器找正誤差引起的噪音。風機與電機之間由聯(lián)軸器聯(lián)接，傳遞運動和轉矩，當風機、電機兩轉子的軸心線與軸承中軸心線的傾斜或偏移時就會產生噪音，這種情況要重新找正，允許誤差在0.1mm之內。

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