一、底盤
高空作業(yè)車的底盤是由發(fā)動機、變速箱、前后橋、駕駛室、輪胎等主要部件組成。目前發(fā)動機的排放標準為國六。
二、動力傳動裝置
動力源為汽車發(fā)動機,動力經變速器傳出后,經分動器、離合器、減速器、卷揚機、滑輪以及鋼絲繩等元件傳遞到工作裝置,傳動線路長,結構較復雜,高空作業(yè)車20米,僅在用途單一的高空作業(yè)車中使用。
三、工作裝置
高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機構、舉升機構、回轉機構、作業(yè)平臺及其調平機構等。
(1)支腿機構
目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動機取出的動力來驅動液壓泵,通過控制閥把液壓泵產生的液壓油供給液壓支腿工作缸,實現支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側,一般設有操縱桿,可使前后左右4個液壓支腿單獨伸出或縮回,所以即使在不平整或傾卸地面上,也能把車體調整到水平狀態(tài),安全作業(yè)。
(2)舉升機構
實現作業(yè)平臺的升降和變幅。
動臂式舉升機構可分為伸縮臂式或直臂式、折疊臂式或曲臂式、混合臂式等形式,這是目前主流的舉升機構形式。伸縮臂式舉升機構由多節(jié)套裝、可伸縮的箱形臂構成,包括基本臂和伸縮臂,伸縮臂可為一節(jié)或多節(jié),各節(jié)間裝有液壓缸。當液壓缸工作時,各節(jié)臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導向元件上下滑動,從而改變臂架的長度。折疊臂式舉升機構由多節(jié)箱形臂折疊而成,高空作業(yè)車,可分為上折式和下折式,各節(jié)臂的折疊和展開由各節(jié)間的液壓缸完成。
(3)回轉機構
通常采用全回轉式回轉機構,27米高空作業(yè)車多少錢,正反轉方向可根據作業(yè)需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉裝置旋轉?;剞D機構的回轉部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉支承即轉臺上。驅動裝置固定在轉臺上,其下端裝有驅動齒輪?;剞D支承由轉臺和與車架固定連接的內齒圈座組成。
(4)作業(yè)平臺及調平機構
舉升機構的端部連接作業(yè)平臺,是用于載人或器材的基本構件。為保證作業(yè)人員安全工作和防止器材掉落,各國對作業(yè)平臺的結構和性能提出了明確的要求。如平臺的護欄高度、平臺寬度、平臺的防滑表面、平臺上的安全帶等。
直臂式高空作業(yè)車的優(yōu)勢今天給大家分享的是直臂式高空作業(yè)車的特點及優(yōu)勢:
6、采用進口控制器自動控制,帶顯示屏,設置保護模式進行限幅,
7、轉臺和吊籃雙位操作,進口電液比例調速,轉臺手動操作,吊籃無線遙控操作:
8、下車與一車互鎖,
9、吊籃靜態(tài)液壓自動調平,360°回轉,超載自動保護:
10、支腿帶有位置檢測開關,并有自動感應功能;
11、整車帶發(fā)動機啟動、熄火和遠程油門開關,操作方便,節(jié)省燃油:
1高空作業(yè)車概述
在現代高空作業(yè)中,高空作業(yè)車是的高空施工設備。所謂的高空作業(yè)車主要在進行高空作業(yè)過程中,需要借助一定的施工設備對施工人員和施工材料進行運輸,而將工作人員和工作裝備運送到高度進行作業(yè)的特種車輛就是高空作業(yè)車,這種高空作業(yè)車主要在船舶、電力,建筑,園林,建筑,攝影以及港口貨運等行業(yè)中。用途的高空作業(yè)設備,穩(wěn)定安全、作業(yè)范圍大
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