誰能幫助我!阻燃高分子車廂襯板在各行業(yè)是如何應(yīng)用的?
阻燃高分子車廂襯板在加工技術(shù)上有哪些突破呢通過分析得知,這款超高分子量聚乙烯板由于其特殊的性能特點(diǎn),很難用一般方法進(jìn)行加工。壓制燒結(jié)成型時(shí)較早的加工方法,這種板材是將超高分子量聚乙烯的粉末置于模具中,.. 全文
哪位知道自卸車車廂襯板的生產(chǎn)工藝是什么?拜托了幫個(gè)忙
自卸車車廂襯板無論是外力強(qiáng)沖擊,仍是內(nèi)部壓力波動(dòng),都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特別是還具有耐極低溫性能,它的這種柔韌性為運(yùn)送系統(tǒng)供給了極為可靠的保障系統(tǒng).. 全文
大神賜教!焦化廠異形倉襯板的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些呢? 有懂行的嗎?
焦化廠異形倉襯板解決煤倉堵倉有啥絕招常見的煤倉粘堵形式有兩種,一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié),一層一層疊加在一起,之后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀,再裝煤是就會(huì)造成堵倉。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大.. 全文
請(qǐng)問誰知道:熱電廠車廂襯板的特性優(yōu)勢(shì)是什么?
熱電廠車廂襯板無論是外力強(qiáng)沖擊,仍是內(nèi)部壓力波動(dòng),都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特別是還具有耐極低溫性能,它的這種柔韌性為運(yùn)送系統(tǒng)供給了極為可靠的保障系統(tǒng).. 全文
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