聚氨酯填充實(shí)心輪胎的主要成分包括多元醇、異、勻泡劑、泡沫穩(wěn)定劑、催化劑、發(fā)泡劑、擴(kuò)鏈劑以及其他增強(qiáng)材料。 多元醇作為聚氨酯輪胎的基本構(gòu)建塊，其質(zhì)量份數(shù)占據(jù)了較大的比例，為70\~90份。而異則與多元醇發(fā)生反應(yīng)，形成聚氨酯的骨架結(jié)構(gòu)，其含量相對(duì)較少，約為4\~7份。勻泡劑和泡沫穩(wěn)定劑用于調(diào)節(jié)和控制聚氨酯泡沫的形成和穩(wěn)定性，分別占比0.1\~3份和0.1\~0.2份。催化劑則促進(jìn)聚氨酯的合成反應(yīng)，其含量在0.05\~0.5份之間。發(fā)泡劑和擴(kuò)鏈劑在反應(yīng)過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用，前者負(fù)責(zé)形成輪胎的泡孔結(jié)構(gòu)，后者則增加聚氨酯鏈的長(zhǎng)度和交聯(lián)密度，其含量分別為5\~10份和10\~20份。 此外，為了增強(qiáng)輪胎的性能，還會(huì)添加一些特殊的增強(qiáng)材料，如芳綸漿粕和四氟乙烯等，這些材料可以提高輪胎的耐磨性、機(jī)械強(qiáng)度以及耐化?б┢泛偷臀灤閱堋? 這些成分經(jīng)過(guò)的配比和工藝處理，終制得具有優(yōu)良性能的聚氨酯填充實(shí)心輪胎。這種輪胎滾動(dòng)阻力低，耐磨性能，使用壽命長(zhǎng)，且胎面材料中不含有炭黑和填充油，因此無(wú)環(huán)境污染物。同時(shí)，廢舊輪胎部分還可以回收用作其他聚氨酯產(chǎn)品，利用率高。 請(qǐng)注意，不同廠(chǎng)家和用途的聚氨酯填充實(shí)心輪胎，其成分和配比可能會(huì)有所不同。因此，在選擇和使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體需求和條件進(jìn)?醒≡瘛?