EN 50125：軌道交通的“全氣候通行證”——VTL實(shí)驗(yàn)室護(hù)航中國(guó)裝備遠(yuǎn)征歐洲 EN 50125是歐盟軌道交通裝備環(huán)境適應(yīng)性認(rèn)證的核心標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋溫度、濕度、機(jī)械振動(dòng)、腐蝕等全維度測(cè)試。江蘇威闊檢測(cè)（VTL）依托CNAS/CMA雙資質(zhì)，為高鐵、地鐵、機(jī)車(chē)車(chē)輛提供一站式EN 50125測(cè)試服務(wù)，助力中國(guó)制造突破歐洲技術(shù)壁壘。 核心測(cè)試能力 極端氣候模擬： 低溫測(cè)試：-25℃（EN 50125-1 Class T2）至-40℃（Class T3），驗(yàn)證極寒啟動(dòng)性能； 高溫測(cè)試：+40℃（Class T1）至+70℃（Class T3），檢測(cè)散熱系統(tǒng)極限。 高原低壓驗(yàn)證： 模擬海拔3000米（70kPa氣壓），某動(dòng)車(chē)組受電弓經(jīng)測(cè)試優(yōu)化絕緣設(shè)計(jì)，電弧擊穿風(fēng)險(xiǎn)下降90%。 機(jī)械應(yīng)力測(cè)試： 振動(dòng)（EN 61373）、沖擊（50g/11ms）、持續(xù)加速度（縱向/橫向2g），確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。