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二次包絡蝸輪蝸桿減速機的使用特點是什么拜托了幫個忙
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  • 如果二次包絡蝸輪蝸桿減速機在進行使用的過程中出現(xiàn)了各種不同的故障,建議大家在這個時候一定要停止工作,就算是這種故障問題并沒有影響當前的工作狀態(tài),但是如果發(fā)現(xiàn)故障肯定是要停機進行檢查,否則非常容易導致故障出現(xiàn)更為嚴重的傷害。

  • 對于連續(xù)工作的二次包絡蝸輪蝸桿減速機,在運轉(zhuǎn)達過程中應經(jīng)常檢查油溫,當油溫超過90度時應立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡蝸輪蝸桿減速機應每年檢修一次,備件要符合原圖紙的要求,更換備件后必須經(jīng)過磨,試車后才能投入正常工作。二次包絡蝸輪蝸桿減速機在工作中出現(xiàn)不正常的情況下,如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等,應立即停機,檢查工作主機和減速機。并做相應的處理或與生產(chǎn)廠家聯(lián)系

  • 減少二次包絡蝸輪蝸桿減速機噪聲是一種較好的辦法??墒怯眠@類方式,加工工藝上須有修形機器設備,眾多中、小型加工廠通常沒法執(zhí)行。歷經(jīng)很多年科學研究,明確提出了根據(jù)提升齒輪齒條主要參數(shù),如變位系數(shù)、齒高指數(shù)、壓力角、管理心距,使嚙入沖擊性速率降到更少,嚙出沖擊性速度嚙入沖擊性速率的比率處在某一標值范疇,減少或防止齒合節(jié)圓沖擊性的齒輪齒條設計方案方式,也可急劇下降齒輪齒條噪音。

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