交叉道岔，是一種鐵路軌道設(shè)備，它主要用于連接兩條或更多的鐵軌線路，使得列車可以在不同的路線上行駛。這種設(shè)備在車站、編組站等地方非常常見。交叉道岔由兩個(gè)或者多個(gè)部分組成，包括轉(zhuǎn)轍機(jī)、轍叉、尖軌和護(hù)軌等。交叉道岔的主要作用是改變火車行駛的方向，使它們能夠從一條線路轉(zhuǎn)移到另一條線路。當(dāng)列車駛?cè)虢徊娴啦頃r(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)會(huì)根據(jù)信號(hào)系統(tǒng)的指示自動(dòng)調(diào)整尖軌的位置，從而將列車引導(dǎo)到正確的線路。同時(shí)，護(hù)軌可以防止列車脫軌，并保護(hù)乘客的安全。交叉道岔的種類有很多，包括單開道岔、雙開道岔、三開道岔等等。其中，雙開道岔是的一種類型，它可以同時(shí)讓兩列火車在同一時(shí)間通過交叉點(diǎn)。除了在火車站和編組站中使用外，交叉道岔還被廣泛應(yīng)用于城市軌道交通系統(tǒng)中。例如，在地鐵站中，通常會(huì)設(shè)置一些交叉道岔，以便在不同方向上運(yùn)行的列車能夠互相銜接?？偟膩碚f，交叉道岔是鐵路交通中的重要組成部分，它確保了列車能夠按照預(yù)定的路線行駛，提高了交通運(yùn)輸效率。