停車場收費系統(tǒng)設(shè)計思路：1. 硬件設(shè)備需求分析。需要一臺服務(wù)器作為數(shù)據(jù)庫主機，用于存儲車輛信息、計費規(guī)則等數(shù)據(jù)；還需要部署前端終端設(shè)備和道閘機具（如桿），實現(xiàn)車牌識別和自動放行功能；另外配置相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)布線及安全設(shè)施確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和維護(hù)便利性。2. 系統(tǒng)架構(gòu)與模塊劃分。根據(jù)上述要求可劃分為兩個主要部分進(jìn)行開發(fā)設(shè)計：一是軟件平臺搭建，包括操作系統(tǒng)安裝以及相關(guān)軟件的和使用說明文檔的提供；二是應(yīng)用程序的開發(fā)設(shè)計與測試上線流程的管理，需要進(jìn)行嚴(yán)格的代碼審查和技術(shù)把關(guān)以保障產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。因此我們采用前后端分離的方式構(gòu)建該停車管理系統(tǒng)。后端的控制器基于NodeJS語言編寫并使用了開源的運動控制庫IOC-Controller用以驅(qū)動電機完成抬杠/降杠動作，同時使用Socket.IO實現(xiàn)了車主客戶端與服務(wù)器的實時通信以達(dá)到遠(yuǎn)程監(jiān)控的目的；前段則采用了HTML5、CSS3和JavaScript等技術(shù)棧為駕乘者提供了友好的人機交互體驗。此外在技術(shù)選型方面還對圖像處理算法進(jìn)行了深入的研究和應(yīng)用使得本停車管理系統(tǒng)的準(zhǔn)確率和效率得到了顯著提升。通過以上方式可以滿足用戶的需求并且保證產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。