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******們請賜教!減速機的結構特點是什么
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  • 減速機在使用期間,當發(fā)現油溫過高(超過80℃以上)時,以及有不正常的噪音等現象,應立即停止使用,對其原因進行檢查。等排除故障或更換潤滑油后,才可以繼續(xù)使用。如果較寒冷如-10℃以下,在選型時就需考慮環(huán)溫對減速機的影響,可考慮帶電加熱器之類的配置,這對減速機的潤滑保養(yǎng)非常重要,定期觀察油位動向、觀察噪音振動等是否有無異常。

  • 減速機是精密減速機中比較重要的一個減速機,把電動機、內燃機以及其他高速運轉的動力裝置通過減速機上的輸入齒輪與輸出齒輪的嚙合,以實現減速的目的。一般的減速機也會有好幾組同樣原理的齒輪來實現滿意的減速的效果,大齒輪和小齒輪的齒數比,即是傳動比。

  • 減速機性能特點:1、減速機傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機械設備配套使用。 2、能以單級傳動獲得較大的傳動比,結構緊湊,大部分型號減速機有相對的自鎖性,對有制動要求的機械設備能節(jié)省制動裝置。 3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。 4、對潤滑和冷卻要求較高一些。 5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標準制造,軸承、油封等均用標準件。 6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構)和(箱體為長方體,多面設有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式)。 7、輸入軸聯接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、 帶電機法蘭兩種。

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