A450硫化機(jī)減速機(jī)的工作原理主要基于齒輪傳動(dòng)原理，通過(guò)不同齒數(shù)的齒輪相互嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)減速和增加轉(zhuǎn)矩的功能。 具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)A450硫化機(jī)減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速?gòu)闹鲃?dòng)軸輸入到減速機(jī)的輸入端時(shí)，會(huì).. 全文

當(dāng)非標(biāo)定制減速機(jī)定制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣口周圍至少3米處不得有灰塵，水漬和其他碎屑，以防止非標(biāo)定制減速機(jī)內(nèi)部被拉出，使介質(zhì)短路或損壞電線的絕緣， 導(dǎo)致匝間短路和增加電流。 溫度升高，變速箱燒壞。 因此，為了確.. 全文

蝸桿減速機(jī)：包括 WHT減速機(jī)（通用型），WHX蝸桿減速機(jī)（蝸桿在蝸輪之下），WHS蝸桿減速機(jī)（蝸桿在蝸輪之上）和WHC圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)（蝸桿在蝸輪之側(cè)）四個(gè)系列，蝸桿減速機(jī)主要用于冶金、礦山起重.. 全文

本廠生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)及包絡(luò)蝸輪蝸桿副的制造精度符合標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)ISO-9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)，一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒.. 全文