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包絡環(huán)面蝸桿副嚙合過程有什么特點 知道的請回答
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  • 近年來為用戶研制生產軋機壓下900mm中心距包絡環(huán)面蝸桿副,電梯曳引機用蝸輪副,船舶甲板機械用蝸輪副,軋機壓下裝置用蝸輪副,太陽能追日機構用蝸輪副,回轉支承用蝸桿等。 包絡環(huán)面蝸桿副的特點是:1承載能力大。2、效率較高。3、無噪音和穩(wěn)嚙合。4、減速比選擇有較大范圍。5、高質量的材質及熱處理方法。6、結構緊湊。7、節(jié)省能量。8、使用壽命長等。

  • 包絡環(huán)面蝸桿副的承載能力一般的是設計能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差,包絡環(huán)面蝸桿副的使用壽命為設計能力的百分之五十五,噪音曾大,安裝的位置度不能保證,嚙合間隙無法保證,需要與蝸桿跑和才能使用。渦輪蝸桿不能互換等等。

  • 包絡環(huán)面蝸桿副利用空間嚙合原理分析,一次二次包絡在包絡環(huán)面蝸桿副齒面上的分布及相互關系。包絡環(huán)面蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法:齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡環(huán)面蝸桿副嚙合分析:傳動對誤差不十分敏感,但同時接觸齒數少,標準型和傳動對誤差十分敏感。PW型平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速器其蝸桿齒面是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母線,通過相對運動包絡出蝸輪的齒面,稱為包絡環(huán)面蝸桿副。

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