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問一下:蝸輪蝸桿減速器的傳動原理是什么
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  • 蝸輪蝸桿減速器在使用期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高(超過80℃以上)時,以及有不正常的噪音等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止使用,對其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤滑油后,才可以繼續(xù)使用。如果較寒冷如-10℃以下,在選型時就需考慮環(huán)溫對蝸輪蝸桿減速器的影響,可考慮帶電加熱器之類的配置,這對蝸輪蝸桿減速器的潤滑保養(yǎng)非常重要,定期觀察油位動向、觀察噪音振動等是否有無異常。

  • 這些年來蝸輪蝸桿減速器一直以來備受青睞的原因究竟是什么?今日就來給各位具體分析一下!蝸輪由蝸桿和齒輪組成,兩者的軸互相平行且不交叉,彼此之間成90度角。蝸桿類似于帶V型螺紋的螺釘,齒輪近似于正齒輪。蝸桿通常是驅(qū)動部件,蝸桿的螺紋使齒輪的齒前進(jìn)。 就返回扭矩而言,蝸輪蝸桿減速器一直以來是較好的。是什么原因?這是因?yàn)閮烧邘砹嗣枯敵鲚S旋轉(zhuǎn)更多的輸入軸旋轉(zhuǎn)。在一個階段中,蝸輪蝸桿減速器通??梢赃_(dá)到60:1的齒輪減速。反之,螺旋減速機(jī)將需要三個階段的齒輪傳動以帶來這種減速。這是因?yàn)樵谝粋€階段中減少了齒輪和軸承的數(shù)量,蝸輪蝸桿減速器的執(zhí)行成本降低了。

  • 蝸輪蝸桿減速器是精密減速機(jī)中比較重要的一個減速機(jī),把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)以及其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力裝置通過蝸輪蝸桿減速器上的輸入齒輪與輸出齒輪的嚙合,以實(shí)現(xiàn)減速的目的。一般的蝸輪蝸桿減速器也會有好幾組同樣原理的齒輪來實(shí)現(xiàn)滿意的減速的效果,大齒輪和小齒輪的齒數(shù)比,即是傳動比。

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