1.替代德國(guó)減速機(jī)工作中，發(fā)現(xiàn)異常情況需要進(jìn)行停機(jī)檢查，排徐故障后方可繼承工作。要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑情況，注意補(bǔ)充油量，更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。2.替代德國(guó)減速機(jī)安裝方位改變的話，一般更換油鏡、油塞、通氣管帽就可以.. 全文

包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面潤(rùn)滑角大，動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。由于包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有上述特點(diǎn)，所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動(dòng)中、以承載能力較大，傳動(dòng)效率較高、使用壽命長(zhǎng)而越來越得到廣大用戶的歡迎。 全文

蝸桿減速機(jī)采用了軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形為與蝸桿相共軛的圓弧，故凸凹嚙合。蝸桿減速機(jī)具有性能好，承載能力強(qiáng)，體積小，噪聲低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率較高，密封好等優(yōu)點(diǎn)。該蝸桿減速機(jī)與攪拌器聯(lián)接形式有兩.. 全文

包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的承載能力一般的是設(shè)計(jì)能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差，包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的使用壽命為設(shè)計(jì)能力的百分之五十五，噪音曾大，安裝的位置度不能保證，嚙合間隙無法保證，需要與蝸桿跑和.. 全文