各位大佬誰(shuí)清楚,減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么
減速機(jī)作為一個(gè)常用的傳動(dòng)機(jī)械,內(nèi)部是渦輪蝸桿,齒形是漸開線的。許多的減速機(jī)使用者對(duì)蝸輪減速機(jī)的掌握情況是少之又少的,更不要說(shuō)對(duì)于一些存在問(wèn)題的分析了,接下來(lái)咱們就和我們一起來(lái)認(rèn)識(shí)下減速機(jī)存在問(wèn)題探討。 全文
誰(shuí)能幫助我!平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的使用維護(hù)事項(xiàng)
對(duì)于連續(xù)工作的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過(guò)90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次,備件要符合原圖紙.. 全文
哪位知道二次包絡(luò)減速器的試車要注意什么 感謝回答
二次包絡(luò)減速器是一種新型傳動(dòng)裝置,效率較高,用戶選購(gòu)欲望強(qiáng)。二次包絡(luò)減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為.. 全文
雙級(jí)蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成大家可以說(shuō)一下嗎?
雙級(jí)蝸桿減速器有兩列產(chǎn)品組成,其中雙級(jí)蝸桿減速機(jī)CCW是有速比和規(guī)格不同雙級(jí)圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)組成,齒輪-蝸桿減速機(jī)是有高速級(jí)為圓柱齒輪傳動(dòng),低速級(jí)為圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)組成,按低速級(jí)減速機(jī)蝸桿的置向不.. 全文
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:粵B2-20191121 | 網(wǎng)站備案編號(hào):粵ICP備10200857號(hào)-23 | 高新技術(shù)企業(yè):GR201144200063 | 粵公網(wǎng)安備 44030302000351號(hào)
Copyright ? 2006-2025 深圳市天助人和信息技術(shù)有限公司 版權(quán)所有 網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)